在高明乘坐高铁通达全国，这样的场景将很快实现。随着隧道的开挖、主墩浇筑，珠肇高铁以及广湛高铁在高明的关键节点均已开工，项目进入大规模施工阶段。

今年，高明区交通运输局充分做好专题调研，不仅全力推动征拆工作，保障项目加快施工，还提前谋划部署，完成高铁高明站集疏运体系初步规划，优化周边路网衔接，为加速融入“轨道上的大湾区”、推动高明打造高铁枢纽发展区发挥积极作用。

正在建设中的广湛高铁西江桥段。/佛山日报记者洪海摄

提前谋划 高铁高明站站房完成建筑概念方案征集

5月，珠肇高铁项目全线第一根墩柱开始在高明境内浇筑；6月，项目大顶隧道进口进洞开挖；8月，跨茶山公路特大桥连续梁主墩顺利浇筑完成；12月，石仔岭2号隧道贯通。

与此同时，广湛高铁西江桥段（高明侧）和珠三角枢纽（广州新）机场段均取得阶段性进展。其中，广湛高铁西江桥段（高明侧）正在开展桩基础施工；珠三角枢纽（广州新）机场段关键节点跨佛山一环西拓立交特大桥，也启动了场地平整和桩基础施工工作。

广湛高铁连接广州、湛江，构成了国家八纵八横沿海铁路通道的广东段，呈东西走向；珠肇高铁则是珠江西岸南北向的一条大通道，连接澳门、珠海、江门、佛山高明和肇庆等地。未来，通过佛山境内的佛山站、高明站、新机场站等高铁枢纽，高明将可实现东西南北各个方向的铁路通行能力和交通辐射功能，从而方便客流快速通达全国更多城市。

可以预见，一旦广湛高铁、珠肇高铁，以及正在加快规划的深南高铁在高明建成，高明将全面迈入高铁时代，融入国家高铁网络。

伴随着高铁项目的加快推进，高明区交通运输局创新思维，提前谋划构建高铁高明站，打造综合交通枢纽。

其间，高明区交通运输局积极开展高铁高明站集疏运体系及片区的交通规划研究工作，重点对片区的道路、轨道、慢行等进行系统梳理，形成能够支持枢纽定位及片区开发的交通体系规划方案。

高明区交通运输局有关负责人表示，目前，高铁高明站站房已完成建筑概念方案征集，正在开展实施方案研究等相关工作，计划2023年开工建设。

按照规划研究，高铁高明站将北靠沧江、西临杨梅河，位于荷城街道、杨和镇之间的城乡接合部，按照“产城站一体化”理念建设高铁枢纽发展区，为荷杨新一体化提供关键支撑。一方面，以交通枢纽规划建设为契机，加快推动荷杨新基础设施、公共服务配套一体化；另一方面，发挥高铁站枢纽优势，集聚资源要素，优化产业布局，加快推动荷杨新城乡融合协调发展。

12月8日，位于高明区杨和镇桂田村附近的珠肇高铁项目石仔岭2号隧道顺利贯通。/佛山日报记者洪海摄

进度刷新 全力推动征拆工作 保障项目全面动工

与项目急需加快推进相伴的，是庞大的征拆任务。今年以来，高明区交通运输局综合全区轨道交通发展形势，加强全过程统筹，积极协调省管铁路项目业主单位、设计单位开展珠肇高铁的设计、施工工作。同时，把推动珠肇高铁全面动工建设纳入三项重点工作，全力加快项目实施。

高明区交通运输局统筹协调做好沿线土地征收工作，强化区、镇（街道）合力，定期召集区征拆办以及各镇街和项目业主单位、施工单位召开工作例会，专题研究推进征拆工作进度，明确工作分工，协调各镇街加快交地，为施工单位全面施工提供有利条件。

以珠肇高铁为例，该项目江门至珠三角枢纽（广州新）机场段自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，其中6标段长度超过18公里，约17.5公里位于高明。

珠肇高铁项目征拆和用地报批工作涉及多个镇（街道）和政府部门，项目于2021年12月确定中标单位后，高明区交通运输局立即对接，协调荷城街道提前移交高明站选址约100亩土地供施工单位使用，协调施工单位顺利建成两个混凝土临时搅拌站和钢筋加工棚，并于今年4月投入使用；协调荷城街道和明城镇完成高铁跨高明大道和跨杨西大道节点的绿化迁移，使施工单位顺利开展补勘作业。

“党建+”促发展 组建临时党支部 助力项目加快建设

今年以来，高明区交通运输局积极探索，实践“党建+交通”工作模式，以党建引领交通事业高质量发展，通过打造“党员先锋队”，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，有效推动党建工作和项目建设同频共振、互促共赢，奋力推动项目早日动工。

珠肇高铁多个标段在高明顺利开建。建设初期，高明区交通运输局分管领导就挂点联系，定期到项目调研督办，协调解决征地拆迁、用地报批、航道审批等难点堵点问题。

珠肇高铁高明至肇庆东段及江门至珠三角枢纽（广州新）机场段，这两个标段项目均以地方政府部门、业主单位、建设单位三方联建的形式组建了临时党支部，把支部建在项目上，党旗插在工地上，在项目建设、质量管理、安全生产等方面发挥了举足轻重的作用。

同时，高明区交通运输局专门成立了交通重大项目攻坚专班和重大项目临时党支部，从项目谋划、项目建设、资金保障三大板块攻坚发力，全力抓建设、稳投资，助力项目加速推进取得成效。

项目施工过程，该局加强在建铁路项目安全监管，开展日常和专项安全生产监督检查，重点对危险性较大的工程加强监管，对发现的隐患及时向施工单位反馈，并督促施工单位限期整改完毕，做到早发现早整改，确保全区轨道交通建设安全、平稳、有序，有力助推高明打造湾区西部综合交通枢纽。