1月15日上午，广东省十四届人大三次会议开幕。在省政府工作报告中，将“做实粤港澳大湾区‘一点两地’全新定位，更好发挥高质量发展动力源作用”列为2025年政府工作的重要方面。

省政府工作报告提出，2025年，将推动珠江口东西两岸融合发展。加快规划建设环珠江口“黄金内湾”，创新珠江口一体化高质量发展体制机制。推进珠海西部生态新区、佛山三龙湾、惠州潼湖生态智慧区、东莞滨海湾新区、中山翠亨新区、江门大广海湾、肇庆新区等建设。

佛山在粤港澳大湾区处于“承东启西”的重要战略位置，既是粤港澳大湾区极点城市之一，又是大湾区“黄金内湾”的重要组成部分。做好佛穗莞城际等项目前期工作、推进佛山三龙湾建设等纳入2025年重点工作，对佛山意义重大。

粤港澳大湾区是我国经济活力最强、开放程度最高的区域之一。2023年4月习近平总书记在广东考察时，赋予粤港澳大湾区全新定位：“使粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”。

近年来，大湾区交通基础设施“硬联通”不断提速，为湾区一体化发展和区域协调发展畅通了“大动脉”。佛山得地利之先，尽享发展机遇。

去年5月，广佛南环、佛莞城际正式开通运营，与佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里，横跨肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5座城市的交通大动脉。旅客搭乘城际铁路与地铁一样便捷，实现随到随走，无需提前购票，出行时间更加灵活。

广佛南环去年正式开通，湾区城际出行更加便捷。 /佛山市新闻传媒中心记者周焯杰摄

更多利好还在持续加码。省政府工作报告提出，接下来，将加快“轨道上的大湾区”建设，深化轨道交通“四网融合”，做好广珠澳高铁、佛穗莞城际等项目前期工作，开工建设广州东站改造项目，建成新皇岗口岸。

其中，佛穗莞城际起于佛山鹭洲站，东西向穿越广州后，接入东莞松山湖站，将实现广佛莞三市中心城区快速通达。随着更多交通基础设施的硬联通，将进一步发挥出广州核心城市的辐射带动作用，打造佛山、广州、东莞1小时生活圈，加速形成大湾区轨道交通新格局。

作为佛山参与大湾区建设的省级重要平台，佛山三龙湾也将迎来更大发展机遇。

广东省自然资源厅发布《“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询正式公告》，对“黄金内湾”的基本范围进行了初步阐述：涉及广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山6个地市的部分地区。其中，三龙湾科技城全域被纳入“黄金内湾”基础工作范围。

紧抓“黄金内湾”发展机遇，佛山三龙湾将深化与港澳规则衔接和机制对接，推动产业协同合作，强化科技要素溢出与转化效应，优化创新转化软硬环境，吸引高端科研人才与创新资源集聚，打造大湾区产业科技互促双强示范引领地。

交通更加便利、要素流通更加快捷的佛山，也必将在粤港澳大湾区加快建设的时代浪潮中迎来更大发展。

文字丨佛山市新闻传媒中心记者阮凤娟

编辑丨梁毅玲