6月30日中午12时，新建的广佛高速泌冲入口站正式开通。

去年8月，根据相关部门批准，对广佛高速泌冲站实施了“出入口分离”项目工程，将原有“2进3出”车道改造成为5条全出口通道，并新建入口站点1处，以满足市民日常通行需要。同年12月30日，泌冲出口站先行恢复正常通车运行。

广佛高速泌冲入口站。/通讯员陈琪摄

新建的泌冲入口站位于泌冲出口站北面300米处，往西距广佛高速沙涌站约2公里，往东距北环高速浔峰洲站约5公里，该站点共设置4条入口车道。该站点保持与泌冲出口站一致的岭南特色建筑风格，向过往车主充分展示岭南地域的浓厚历史文化。

据了解，泌冲出口站和新建的泌冲入口站均与南海区大沙路相交，由于该地方路段“车多道少”，早晚高峰时段极易引发交通拥堵。在项目施工过程中，广佛高速配合佛山市有关部门对大沙路启动了改扩建工程，将泌冲出口站（改造前）的入口匝道改建成地方道路，使大沙路原有的双向2条车道变成了双向4条车道，有效提高了该路段通行能力。

另外，为科学推进高速公路货运车辆超限超载治理，广佛高速还利用改造前的旧匝道，在泌冲入口站设置了一条“入口劝返”专用道。该车道位于收费站右侧，如有货运车辆出现超限超载行为，现场工作人员可第一时间指挥车主从该车道掉头驶离高速，防止因长时占据车道而影响到其他车辆安全畅顺出行。

该站点开通后，将极大程度缓解周边路段车流高峰时段通行能力受限问题，为改善广佛两地高速路网格局、加速广佛一体化发展进程注入新的活力。