崭新的路面和护栏、清晰的标线标识，恢复通车后的谢叠大桥（旧桥）焕然一新，车辆行驶在桥面上非常平稳……5月5日早高峰时段，记者实地走访谢叠大桥（旧桥）的交通状况，发现车流量较大，但车辆分道行驶有序，桥面通行顺畅。

5月5日早高峰，谢叠大桥入口处车流量较大，车辆往旧桥、新桥分道行驶。/佛山日报记者周龙凤摄

据记者观察，谢叠大桥全桥双向共10车道，其中旧桥双向4车道，新桥双向6车道，本次恢复通行的是位于中间部分的谢叠大桥（旧桥）双向4车道。5月5日，恢复通行后，此前设置于谢叠大桥东西两端的分车道信号灯已停止运行，车辆从汾江北路、汾江北路南往北均可正常驶入谢叠大桥。同时，谢叠大桥旧桥双向设置为小客车专用道，中、大型汽车在两侧新桥通行。

早上8时许，记者驱车从汾江北路转桂丹路进入谢叠大桥。据观察，往海八路、广州方向，入桥前车流量较大，行驶至入桥处时，车流分道驶入谢叠大桥旧桥、新桥，车辆一路顺畅经过桥面。

随后，记者又从海八西路转入谢叠大桥往罗村、丹灶、狮山和禅城区方向。入桥前，车流量依然很大，经新、旧桥共5车道分流量后，谢叠大桥（旧桥）上车流量仍不少，但一路行驶通畅，不到2分钟就通过了大桥。

“走谢叠大桥很方便的，有好多分岔口，可以转大沥、罗村、狮山、禅城，还可以上高速。”市民郑先生每天都要走一趟谢叠大桥，去年封闭旧桥施工时，虽然新桥仍可以走，但每次早晚高峰经过都会堵车，很不方便。5月5日一早，他再次开车经过谢叠大桥，明显感觉通行顺畅了，“过桥一点都不堵”。

“方便又通畅，太好了！”得知谢叠大桥（旧桥）恢复通车后，家住南海桂城的马先生很高兴，他每天往返狮山上下班都要经过谢叠大桥，大桥恢复通车无疑将减少拥堵现象，节省通勤时间。不过他也担忧，谢叠大桥（旧桥）恢复通车后，车流量变大，会不会加剧海八路的拥堵现象，希望相关部门可以结合通车后的实际情况做出应对，减轻沿路交通压力。