汽车，是现代文明的重要标志之一。

汽车一般由3万多个零件组成，能否制造汽车，也是一个地区工业实力的重要体现。

从各省看，哪些省份的汽车产量更高？

今日的数据，以五年为一个统计周期，对过去二十年间各省汽车产量做一个排名，观察这二十年间，各地汽车产量的变化情况。

当我们用汽车产量这个指标时，一般的统计范围包括客车和货车。

比较火热的新能源汽车也属于汽车的种类，但汽车产量不包括摩托车、拖拉机和挂车，更不包括网友所说的滑板车和婴儿车。

由于各省每年的产量，在排名上的波动比较大，故本篇采用过去五年的累计产量，这样图表更能反映各地汽车产量的真实分布状态。

吉林省拥有一汽，曾经是我国汽车生产的第一大省，在2007年之前，吉林省的汽车产量，的确排名全国第一。

虽然曾短暂地被重庆和广东超越，但吉林省在过去五年间，仍然是汽车生产的第三大省。

拥有上海汽车和特斯拉的上海市，曾经超过吉林省，是全国第一大汽车生产省份。但最近五年的数据表明，上海市的汽车产量，不如广东，排名全国第二。

广东省的汽车产量，曾经仅排到全国前十名以外，但在最近的十年间，累计产量不仅超过了广西、北京和重庆，更超过了以汽车著称的吉林和上海。

广东省过去五年的汽车产量，达到1700万辆，排名全国第一。

过去五年，湖北省的汽车产量，也突破了1000万辆，超过北京和广西，仅次于广东、上海和吉林，排名全国第四。

深受人们喜爱的五菱，便坐落在广西柳州市。

13-17年间广西的汽车产量曾达到1100万辆的水准，18-22的五年间下降到940万辆，但保住了全国第五大汽车生产省份的地位。

重庆在13-17年间的产量达到了1194万辆，排名全国第三，过去五年间下降到870万辆，跌出全国前五名。

值得一提的是，过去五年，浙江的汽车产能，实现了产量的翻番，从235万辆增长到533万辆。