佛山日报讯 记者刘浩斌、王伟楠 通讯员周炜华 报道：3月15日，东平水道特大桥正式通车。该桥此后将改名为平洲大桥，将进一步强化禅桂中心与三山、广州的交通联系，推动一河两岸的建设，充分发挥南海区的区域优势和竞争力。

东平水道特大桥正式通车。佛山日报记者王伟楠摄

南海有轨电车1号线驶上大桥。佛山日报记者王伟楠摄

当天上午，佛日记者乘车上桥。驾驶体验良好，路面平整舒适，宽阔的车道畅通无阻，开窗望去，有轨电车擦肩而过，河道两岸清爽自然。东平水道特大桥是平东大道、长江路建设工程项目中跨越东平水道连接平东大道及长江路的一座国内首例采用空间双索面混合梁独塔斜拉桥，为塔、墩、梁固结体系的“轨道+市政”两用型桥梁。

通讯员供图

东平水道特大桥是继五斗桥、三山西桥、奇龙大桥之外连通三山和禅桂区域的又一条重要通道，亦是南海新时期东西南北中五大片区中部畅通核心区的重要交通节点。

本项目建成通车后，有效完善桂城平东片区交通路网，缓解平东片区东西走向交通问题。同时，有利于推动产业升级，助力做大做强玉器主题产业。

东平水道特大桥。/佛山日报记者刘浩斌摄

该项目连同南海有轨电车1号线，将千灯湖、映月湖、文翰湖三大片区“串珠成链”，进一步提升南海中心城区的品质和能级，加速广佛两地人流、资源等要素流动，令南海区的区域优势和竞争力不断增强，对加快广佛全域同城化进程起到重要作用。

此外，为着力打通城市内“毛细血管”，完善城市路网功能，提高城市路网整体通行效率,改善民生民情，构建经济发展“新版图”，根据2022年佛山市断头路连通计划部署，南海区持续发力，今年将全力贯通一批“断头路”项目。

第一季度，除东平水道特大桥外，已陆续打通玉器南街（五斗路—大益西路）、康盈路（华翠北路至金科路）等断头路项目，广佛新干线一环隧道也将于近期实现主线贯通。

现场合影。佛山日报记者王伟楠摄

断头路项目简介：

一、玉器南街（五斗路—大益西路）道路工程位于佛山市南海区桂城平洲大明宫西侧，北接大益西路，南接五斗路，全长约0.557公里，道路建设总宽40m，双向六车道，该项目是平东片区“外环+井字”的干道网络中内部“井字干道网”的重要构成部分。该项目的建设可促进平东片区产业与旅游的发展，助力“翡翠桂城”“玉器小镇”重要载体的打造。

玉器南路

二、康盈路（华翠北路至金科路）道路工程位于佛山市南海区千灯湖北部，为广东金融高新技术服务区B区，起点位于华翠北路，终点接顺现状金科路，东西走向，双向两车道，全长约0.3km。该项目建设后可增加东西向交通转换条件，保障中铁建水岸花园、奥园君珆花园、京华广场等周边居民及及灯湖三小师生的出行安全；更可加速金融B区基础配套设施的建设，促进道路沿线土地开发和经济可持续发展。