广佛同城，交通先行。10月18日，广佛出口放射线二期（南海段）工程主线A线宣布全面拉通，广州段A线高架桥同步开放试运行。道路开通后，市民驱车从广州荔湾进入佛山南海的时间，将从20分钟大幅缩短至仅需5分钟，实现广佛两地核心城区的无缝连接。

广佛出口放射线二期工程包含广州段和南海段两部分。其中，主线A线（南海段，广州往佛山南海方向）全长约1.6公里，单向三车道，设计车速60公里/时。A线的开通，使得广州往佛山方向的车辆无需再绕行芳兴路、乡府路、洞庭路、南海路进入广佛新干线，行程时间从原来的20余分钟大幅缩短至5分钟，极大地提升广佛两地的通勤效率。

值得-提的是，与广湛高铁交叉的B线工程(佛山往广州方向)施工进度超过60%，该段计划与广湛高铁于2025 年年底前同步建成，将进一步推动南海与广州西环高速、广州核心区的互联互通，实现广佛出口放射线二期（南海段）工程的全线贯通。

广佛出口放射线二期工程是“十四五”时期广佛交通对接的重点项目，其中南海段工程作为南海区东西向、佛山与广州间的快速通道，连接广佛新干线、广州环城高速公路，并与既有武广高铁、广茂铁路、西环高速公路以及在建的广湛高铁、广州南站至广州站联络线交叉。由于项目工程与既有高铁、高速及河道交叉，A线工程的施工难度较大，但经过多方努力，最终成功实现通车。

南海区交通运输局相关负责人表示，A线的开通实现广佛出口放射线与广佛新干线、广州环城高速、广州内环路、芳村大道的交通快速转换，有效缓解广佛路、芳村大道等周边骨干路网的交通压力。同时，该通道还加速荔湾区和南海区物流资源和劳动资源的自由流动效率，提高资源的分配和共享水平，有利于道路沿线土地开发及城市建设，加强中心城市的辐射带动功能，进一步提升南海区的综合竞争力。

《广佛全域同城化“十四五”发展规划》提出要构建内联外通的综合道路网络，实现广佛两市从“主动脉”到“毛细血管”的全面畅通和无缝对接。接下来，南海将继续锚定作为广佛都市圈核心区、湾区重要交通枢纽的战略地位，加快推进广佛同城化项目工程，全面提升广佛核心区快速通达能力，构建高效便捷的现代综合交通运输体系，打造粤港澳大湾区重要增长极。

文图 | 佛山市新闻传媒中心记者刘浩斌 通讯员梁翠珊

编辑 | 朱韵耀